提了atsl,有些丢失,心里还想着宝马

说的是楼主不是你,你的留言说对了一半,gs的例子并不适合楼主。车区很多人觉得大马力算性价比高,舒适省油平顺空间大就不算了。并且这车出了那么多死亡事故的新闻看着也挺吓人的,我感觉这车设置成大马力加隔音好,还是容易打滑的后驱,减价减成这样用料却估计是省了不少,这种特点设置不就是催命么。车区只看大马力优惠大就是极品。舒适省心质量好保养便宜都是老头子才追求的。gs很强的,不用羡慕宝马,太阴柔。

市区踩不到2000转你买atsl干嘛……稍微带点油门就2000多转了好吗……。

说的对。这车看到的大事故不止一次了。不是说安全性一定不好。相反吹的日系安全性不好。然而很少看到雷车大事故?钱不够这是什么意思呢。在我眼里ATSL和宝马3差不多一个价格呀。难道我理解错了,请指教?刀设计锋利点用来杀人你怪刀?难道不是人的问题吗?给你这么大马力你就真的一脚油门踩死了开?很多人还不是蜜汁自信以为自己驾驶技术NB死了不可惜,还是要多读书?瞧瞧文化人多会说话,大家多多向他学习?


上一篇:火箭是双核球队的现实无需多言
下一篇:听了昨日我们的指导,我再次用张飞拿下了MVP,